视力过理念念L6、问界M7等车型的火热后，联合品牌终于收起了看轻自主品牌的念念法。而这也让不少联合车企更加疼爱20-30万传统燃油SUV市集，在这个细分市集区间，车子尽可能强调燃油经济性，同期价钱也尽可能实惠一些，毕竟这些都是当下能够诱骗滥用者为之买单的要津身分。不外，行为联合品牌的头部车企，丰田似乎并不念念步子迈得太大，针对旗下主销居品汉兰达，仅推出末端优惠2.5万元的购车权利。

那么，问题来了，汉兰达行为老牌车型，优惠后的它还值不值得咱们温雅？咱们不妨以2024款双擎2.5L 两驱精英版 7座（开垦价25.78万元，优惠后售价23.28万元，该价钱仅供参考，顺服惨酷征询当地经销商）为例，全部来分析一下。

汉兰达的外不雅谋划有一些看点，全车线条硬朗，营造出立体感浓烈的视觉后果。尤其是车头隆起的引擎盖造型，一段访佛“牛角”雷同的银色饰条陆续车标树立在中网上方，辘集两侧LED大灯组，将视觉要点凝合在正前线，看起来个性所有这个词。车身侧面的线条比例互助，轻柔的腰线从侧裙部位一齐沿着车身向后轮拱的上方传递，搭配A柱熏黑营造出来的悬浮式车顶谋划，使侧面看起来魁伟挺拔。车尾的谋划接近于雷克萨斯，两头的熏黑LED导光尾灯点亮后有不俗的辨识度。尺寸上，整车长宽高对应4965x1930x1750mm，轴距2850mm。

内饰部分，一直是汉兰达备受争议的所在。进门之后便能看到一块接受路线式布局的样貌台，上头搭载了12.3英寸全液晶样貌和悬浮式10.25英寸中控屏，屏幕不雅感不算清丽，况兼边框感疏淡，但也有基础功能的建立，比如CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar车机互联的复古，关于风尚使用手机互联功能的用户相比友好，但若是更心爱车机互联交互体验的话，这款莫得车联网和语音识别阻挡功能的中控屏，也仅仅个大号MP3播放器良友。

建立方面，汉兰达全系标配主动刹车、车说念居中保抓等L2级扶植驾驶，被迫安全上标配了主驾驶膝部气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘等装配，安全建立相对同价位的车型来说，较为皆全。此外，该车还标配了前排无钥匙插足、6扬声器音响、LED大灯、自顺应遐迩光、前雾灯、主副驾驶化妆镜+照明、自动三区空调、后排出风口等，关于一般的家庭出行场景，都能提供风雅的平稳地和安全感。

汉兰达的座椅谋划较为宽大，但以双擎2.5L 两驱精英版来看，低配版块的座椅材质依旧是织物材质，行为一款售价二十多万的车型来说，这么的用料照旧很难达到合格水平了。不外，织物座椅也有相对规整邃密的纹路谋划，不雅感加多了若干前锋气味，同期也强化了座椅名义的摩擦所有这个词，有助于提升驾驶慎重性。

第二排的空间顺应预期，在前排座椅改变到平稳坐姿的前提下，身高1米76的我坐在第二排时，膝部空间好像还有2拳半的余量，后排地台虽有小幅隆起，但影响不大。将第二排座椅手动改变到前线后，三排乘客不错从二排座椅后方插足第三排，以我的形体来看，纵向空间窄小，蹲坐在三排有种“小板凳”的既视感，关于多口家庭用户来说，第三排更适合用来救急，而非平素通勤使用。

在中枢能源方面，汉兰达提供双擎和纯燃油两套能源决策。其中2.5L双擎两驱版的上风在于兼顾了风雅的能源性能和经济性，发动机最大功率189马力，峰值扭矩236牛·米，匹配最大功率182马力的前置单电机，系统详细功率达到181千瓦，性能上不错粗野草率旧例的城市说念路通勤代步和资料旅行，在整套系统串并联形式的智能调配下，WLTC工况详细油耗为5.82L/100km，按照现时92号汽油价钱来计较，每公里油费好像仅需0.44元，行为一款大五座或大七座SUV来说，这么的能耗进展不算高。

裁剪小结

从居品力来看，丰田汉兰达这款车一直推行的居品定位即是多功能城市SUV，它的5/7座空间布局为其提供了适配诸多场景的实用性和生动性，同期这款车的外不雅富足硬派，能源系统天然性能上不足主流的新能源竞品，但胜在莫得续航烦躁，用车老本相对较低，况兼驾驶感受粗野，生人也能很快上手。天然，磋议到内饰用料和座舱科技感，汉兰达距离主流梯队照旧有一定落差需要追逐的。对你来说，你觉妥当今的汉兰达还值得温雅吗？